秦皇岛日报讯(记者王静)近日，在韩国湖南高速铁路二期项目工地上，一台来自中国的架桥机正以惊人的效率进行桥梁架设任务。这台由秦皇岛天业通联重工科技有限公司自主研发的1100吨运架一体式架桥机，凭借其卓越的性能和智能化设计，成为国际高铁建设领域的技术标杆。

　　据了解，与传统架桥设备相比，这台“巨无霸”集提梁、运梁、架梁功能于一体，仅需单机操作即可完成全部流程，无需额外锚固，施工效率提升10%以上。其独特的原地360度回转设计，无需移动主机即可调整作业方向，实现双向架梁，在隧道口等狭窄空间内展现了出色适应性，解决了高铁建设中长期存在的技术瓶颈。

　　“它的出现，彻底改变了复杂地形下的桥梁施工方式。”天业通联总经理王守友介绍，设备搭载了智能防溜车、视频监控及辅助驾驶系统，仅需6人即可精准操控，在提升安全性的同时大幅降低人力成本。

　　“这台架桥机的高效表现远超预期，为工程按期推进提供了保障。”韩国项目方负责人表示，中国装备的稳定性和创新性令人印象深刻，展现出全球顶尖水平。

　　作为国家级专精特新“小巨人”企业，天业通联的高铁施工装备已出口40余个国家和地区，成功打破国外技术垄断。此次1100吨级架桥机的海外首秀，进一步彰显了“中国智造”在全球基建领域的竞争力。

　　“我们不仅要输出产品，更希望为世界提供高效、安全的‘中国方案’。”王守友表示，公司将持续聚焦核心技术攻关，以更多智能化、绿色化装备服务国际市场。