河北共产党员网讯(记者 崔建雄 通讯员 李勇)3月24日，京张高速公路路面病害处置施工现场，34岁的养护工区副主任王刚接到了党群办公室的通知，他被公司党委推荐为“防控疫情火线入党”的人选并获省直工委批准，这个已连续两个月没有休假、一直奋战在疫情防控一线的年轻人流下了激动的泪水。
京张高速公路是河北交投集团唯一的2022年北京冬奥会涉奥路段，省政府和交通运输厅两级冬奥办对冬奥交通服务保障工作有明确的节点要求，而日常养护又是重中之重。在2020年春节疫情防控的关键时期，主持养护工区日常工作的副主任王刚从春节假期开始，主动放弃休假，以公司为家，坚守养护一线。他每天带队在路上巡视，及时清理路面，修理被损坏的安全设施，完成3次除雪保畅任务，有效保障了各类防疫物资的及时运输。在时间紧、任务急、人员紧张的困难条件下，他夜以继日，于48小时内完成官厅服务区检疫点设置从采购到安装、从加工到使用的筹备工作，满足了疫情防控的需要。作为全省交通系统第一批复工复产的单位，他带领养护人员及时开展路面病害处置施工，为保证京张高速公路这条“京西大动脉”的畅通做出了自己应有的贡献。
临危受命，好“钢”用在刀刃上
熟悉王刚的人都亲切地称呼他“刚子”，这既是名字的昵称，也是对他工作态度、为人处世的肯定。1986年出生的他，2009年9月进入京张公司，一直工作在养护一线。2017年3月被任命为工区副主任，主持养护工区日常工作，是京张公司中层干部中的“小字辈”。
疫情爆发正值春节假期，全国各地都启动了一级应急响应，省厅也下达了交通检疫的相关要求，2月5日，京张公司在接到通知后，将在官厅服务区设置交通检疫点的任务交给了王刚和养护工区，并要求必须在规定的时间内完成。
面对非常时期的非常任务，王刚没有片刻的耽搁。5日下午，他就开始联系多家施工单位和材料供应商。因为疫情和春节放假的原因，所有的施工单位都无法集中足够的施工人员，材料供应商也因为疫情停产和物流停运无法正常供应物资。王刚分别与施工单位的负责人进行沟通协商，首要问题就是疫情期间工人无法外出，必须出具各种证明才能通行。于是，他协调公司和当地政府开具工作证明，并根据需要到相关单位进行了情况说明，同时也保证给外出施工人员提供相应的防护用品。经过一下午的走访协商，最终涉及到的每个施工单位都派出了相应的施工人员。
在调配人员的同时，王刚还与多个材料供应商进行联系，1个小时内完成各类物资的报价，确定供应商后，立即要求其对于短缺的物资进行调配。因为物流基本停运，他就安排养护工区和施工单位分别派出人员和车辆，连夜到材料供应商处装货。2月6日上午，检疫点设置所需的各类物资全部运送到官厅服务区。
在物资还没到达服务区前，王刚就已经安排好施工人员在服务区待命。物资到达后，立即昼夜不停地开始施工。2月6日晚上寒风刺骨，室外气温达到零下12度，条件异常艰苦，王刚一夜未合眼，指挥、调度、协调，施工有序进行。到2月7日上午，共加工制作2个安全岛，安装240米分隔护栏、6个路灯、8个爆闪灯、13块标志牌及2公里路面引导渠化设施，在规定时间内完成官厅服务区检疫点设置从采购到安装、从加工到使用的筹备工作，满足了疫情防控的需要。由于张家口地区春季风力较大，考虑到检疫点设施的安全性，他随后又专门带领相关人员将安全岛等设施固定牢靠，防止安全事故的发生。
在疫情防控期间，他带领养护工作人员每天对养护工区进行全方位、无死角消毒，对使用的车辆设备按出勤次数进行消毒，确保工作人员的人身安全。每天安排专人对养护工区所有工作人员进行体温测量登记，积极向公司申请各类防疫物资，严格要求大家增强正能量宣传引导能力，做到“不信谣、不传谣、不造谣”，将防疫工作做细做实，确保疫情防控工作万无一失。大年初一，他还带领养护工区20余名工作人员配合高速交警完成了设置冀京界东花园检查站的防疫检查渠化工作。
密切关注，及时除雪保畅通
京张高速公路地处寒冷的塞外张家口，冬季除雪保畅是养护工作的重中之重。在疫情防控期间，他带领养护工区工作人员，不分昼夜，随时关注天气变化。只要预报可能出现降雪等恶劣天气，就提前做好队伍、机械、物资等一切应急措施准备，确保除雪工作召之即来，来之能战，战之能胜。
疫情期间共完成除雪保畅工作3次，共投入使用692吨融雪液和54吨干撒型融雪剂、各类除雪机械56台班、人工156工日。其中2月14日除雪情况较为突出，14日凌晨京张高速公路沿线出现降雪，雪情没有像天气预报的中雪，而在局部地区出现了暴雪情况。王刚根据多年的除雪经验，带领养护工作人员连夜进行除雪作业。随着雪情的变化，他及时安排推雪铲按照梯形队伍排列进行除雪作业，圆满完成除雪保畅任务，有效保障了防控期间的道路畅通。
精心准备，复工防疫两不误
作为全省交通系统第一批复工复产的单位，京张公司的春季路面病害处理施工首当其冲。王刚带领养护人员首先徒步进行了全路段的路面裂缝调查，经两周的细致调查，今年路面裂缝预计95023延米，较往年裂缝数量增加10000多延米，按照往年的春季灌缝开展情况，不仅每天工作效率不高，还会造成极大的资源浪费，为此王刚又带领养护人员研究制定了详细的施工方案，实验新的工作方法，组织养护人员全面开展春季灌缝施工。
灌缝工作正值防疫期间，为了不耽误施工同时又扎实做好防疫工作，在灌缝工作开始前，王刚组织召开施工安全及防疫防护专题会议，要求所有施工人员每天进行2次体温测试并进行记录，如有可疑症状，立即进行汇报。他积极向公司争取，并多次联系出售口罩的企业，准备了充足的口罩、一次性手套、消毒液。每天为外出灌缝施工人员配发口罩，安排专人每天为外出车辆和机械设备进行消毒，切实做好疫情防护工作。
王刚还根据工作实际，改进春季灌缝后勤服务工作。由原来施工人员自带午饭，改为统一配送午饭，缩短吃饭时间，提高工作效率。灌缝施工人员使用统一的餐具，每天安排人员统一进行清洗消毒，切实做好卫生防疫工作。他们还及时调整工作流程，积极应用新方法、新工艺，研究开槽灌缝与裂缝贴贴缝的有机结合，提高了工作效率，降低了养护成本，缩短了施工时间。
身体力行，“十佳团队”带头人
为落实交投集团做好冬奥服务的要求，打造整洁、舒适、绿色、安全的行车环境，按照公司“走遍京张的每一座桥梁，踏遍京张的每一个角落，用自己的眼睛去发现问题”的要求，从去年3月开始，由王刚带队，采取徒步踏勘的方式，对全线79.189公里的路段、188座桥梁和75个涵洞的病害、绿化苗木的生长、路肩边沟清洁、路基损坏、沿线交安设施缺损等情况进行拉网式检查和记录，全面了解京张高速公路每一片区域的真实状况，同时对发现的隐患进行及时处理。
王刚，作为徒步踏勘小组的主心骨，凭借着多年的工作经验带领大家观察和找出每一处存在的问题。他自己常说：“只关在家里闭门造车，不走在路上去实地观察和了解，不是真正合格的工程师”。在4个多月的时间里，他带领徒步踏勘团队爬高山、跨陡坡、穿荆棘、下深沟，圆满的完成了此次徒步踏勘任务。他们的工作事迹被省厅报道，还荣获交投集团“2019年十佳先进团队”的荣誉。
责任编辑：崔建雄
标签:
