衡水安济桥修缮后恢复行人通行，吸引八方游客参观。扈炜/摄

　　河北共产党员网讯(扈炜)衡水安济桥，又名衡水石桥或衡水老桥，为七孔连拱石桥，被当地人称为“老桥”，位于衡水市桃城区胜利东路，东西横跨于滏阳河上。1989年5月被列为市级文物保护单位；1993年7月，被公布为省级文物保护单位；2013年3月被公布为第七批全国重点文物保护单位。日前，这座有着二百多年历史的安济桥，在历时近两年的修缮后恢复行人通行，吸引了大批游客前来游览，焕发了“新春”。

　　安济桥建于清乾隆三十年(1765年)，桥修好后乾隆赐名“安济”，取保水安济苍生之义。此桥是一座七孔联拱石桥，桥身全长116米，两侧各有望柱58根，每根柱顶有形态各异的石狮，望柱之间有石头栏板。由河水、石桥、狮子、明月等元素构成的“衡桥夜月”美景，曾是古衡水八景之一，可以和闻名全国的“卢沟晓月”相媲美。至今已有250多年的安济桥，是河北省现存最大的古代石桥之一，也是千里滏阳河上最长最大的石桥。该桥上的石狮造型以及高浮雕卷云纹宝瓶图案等都反映了当时工匠高超的雕刻水平，具有极高的历史、艺术价值。

衡水安济桥上形态各异、栩栩如生的石狮子。扈炜/摄

衡水安济桥宽大的青石桥面上的车辙深浅不一见证着历史和沧桑。扈炜/摄

　　据《衡水县志》记载：当时此地是河北省至北京，山东至山西的水、陆交通要道。早在明天顺元年(1457年)，这里建立了一座木桥。后来，在明成化、弘治、正德、嘉靖年间，由于多次发大水，木桥屡修屡毁，明嘉靖三十二年，用了三年的时间，建成了一座石桥，明隆庆三年又被大水冲毁了。这样衡水桥建了毁，毁了建，前前后后，经过了二百来年。至清顺治五年(公元1648年)由于滹沱河河床南徙，其支流和滏阳河汇成一条河，于是河水猛涨，桥几乎被冲毁。直到清乾隆年间，当时的直隶总督方观承看到旧石桥残损严重，于是奏请朝廷批准，拨出银子四万七千六百多两，购置石料，准备建一座坚固的石桥，于清乾隆三十年五月(公元1765年)正式动工，到第二年十月竣工，就是现在的这座石桥。1937年10月5日，日寇的火轮由滏阳河南犯，因洪水太大，无法通行，日寇遂将安济桥中孔炸毁，强行通过。安济桥后来改用木桥衔接。1982年3月，把此孔木桥拆除，改为钢筋水泥结构，同时，对桥栏杆和栏板进行了修饰。

　　衡水安济桥自建成至今久经风霜，承载着厚重的历史，是进行爱国主义教育的重要阵地。近年来，由于城市发展、道路改建等原因，桥的两端及周边环境地势逐步抬高，桥体破损严重。为了加强文物保护、再现历史名桥风采，2019年5月启动安济桥修缮工程，经过两年多的修缮，今年年初安济桥对外开放恢复通行，迎八方游客参观。桥西南北两侧立有两通石碑，南面的石碑，字迹已模糊不清，不能辨认，据查为乾隆年间修桥所立，北面的一通则是2021年《安济桥修缮记》，记述了这次修缮过程。并在东西两头加装了护栏，今后只作为景观桥和步行桥，不再允许车辆通行。

衡水安济桥横跨滏阳河。扈炜/摄

　　宽大的青石桥面上的车辙深浅不一、或曲或直见证着安济桥的历史和沧桑。如今，远远看过去，横跨滏阳河，七孔石拱桥又恢复了往日的风貌，重现“衡桥夜月”的美景，成为了衡水市民休闲、观光的好去处。